<p> <span style="font-size:14px;">　　<strong><a href="http://www.hengke88.com/">多功能拉力机</a></strong>是精密的检测试验设备，其由众多精密的部件所组成，但若不注意正确的使用维护，容易造成一些部件的损坏。那么，多功能拉力机哪些部件容易出现故障呢?</span><br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: center;"> <span style="font-size:14px;"><img alt="多功能拉力机" src="/uploads/allimg/201222/1-2012221GSVR.jpg" /></span><br /> &nbsp;</p> <p> <strong><span style="font-size:14px;">　　附具：</span></strong></p> <p> <span style="font-size:14px;">　　附具主要用于固定试样，通常我们在做实验时，需要经常更换试样，试样的夹持力会随着磨损而产生变化，而且还由于该部件的材料为金属，在长期的使用过程中，可能会有生锈、腐蚀等现象，所以这是薄膜拉力机十分容易损坏的部件。</span></p> <p> <strong><span style="font-size:14px;">　　电机：</span></strong></p> <p> <span style="font-size:14px;">　　多功能拉力机的电机是控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。虽然电机出现的几率并不是很高，但如果使用过于频繁，一旦温度过高，整个机器都不能正常运转。电机是整个拉力机的灵魂，因此一定要定期检查电机的温度、振动情况及内部电线等，定期做好对电机的清洁。</span></p> <p> <strong><span style="font-size:14px;">　　钣金：</span></strong></p> <p> <span style="font-size:14px;">　　钣金是多功能拉力机主体的外部材质，由于经常使用，容易出现破损，如不小心将钣金刮擦了，一定要及时修补，以免由于水等杂质，造成钣金腐蚀，报废。常见的钣金损坏除了上面的情况外，还有在运输的过程中，由于路程的颠簸、碰撞等导致薄膜拉力机钣金严重变形。</span></p> <p> <strong><span style="font-size:14px;">　　传感器：</span></strong></p> <p> <span style="font-size:14px;">　　传感器是多功能拉力机十分重要的部件，虽然其不容易出现故障和损坏，一旦出现损坏，后果会比较麻烦，传感器出现故障重要的也是长出现的主要是试验力的过载，由于过载而产生的一些列的连锁反应，如撞机等，导致试验机无法进行，只有重新更换传感器，然后从新对传感器标定才能正常工作，所以日常使用亦都需要十分重视。</span></p> <p> <span style="font-size:14px;">　　以上是<strong>多功能<a href="http://www.hengke88.com/">拉力机</a></strong>较为容易出现故障的一些部件，使用过程需要多加注意，而且要做好日常的维护保养，这样才能避免设备的故障出现。</span></p>